자기주식 보유, 처분 공시 강화해 기업가치 제고 뒷받침한다!

ㅁ 금융감독원은 ''26.6.23.(화) 보험회사를 대상으로 「2026년도 상반기 보험회사 내부통제 워크숍」을 개최하였습니다.nn ㅇ 이번 워크숍에는 기존과 달리 보험회사의 감사 담당 실무자뿐만 아니라 임원이 함께 참여하여 별도 간담회(보험검사국장 주재)를 통해 주요 내부통제 현안에 대해 심도 있게 논의하였습니다.nnㅁ 금융감독원은 워크숍을 통해 소비자 피해를 유발하는 정보유출 등 제3자 판매위탁 위험에 대한 보험회사의 경각심을 제고하고 더욱 철저한 관리책임 이행을 당부하는 한편,nn ㅇ 7월부터 시행 예정인 1200%룰 확대 적용 과정에서 소비자 피해 사례가 발생하지 않도록 만전을 기해줄 것을 요청하였습니다.nn ㅇ 아울러, 내부감사협의제 점검 결과 확인된 취약부문과 검사 시 주요 지적사항을 설명하여 내부통제 중요성을 다시 한번 환기하였습니다.※ 자세한 내용은 첨부파일을 참고하시기 바랍니다.

ㅁ (추진 배경) 금융감독원 등 4개 기관이 고의 교통사고 보험사기 근절을 위해 체결한 업무협약*에 따라 고의 교통사고 예방 교육 및 홍보 활동을 본격 추진nn * 금융감독원,경찰청,한국도로교통공단,손해보험협회 간 업무협약 체결(''25.11.13)nnㅁ (예방 교육) 고의 교통사고 유형,처벌,대처요령 등이 담긴 전문 교통안전교육 콘텐츠 개발 및 교육 실시(''26.6월 말부터) nn ㅇ 숏폼,카드뉴스 등 다양한 멀티미디어 자료를 제작하여 한국도로교통공단의 전문적인 교통안전교육 과정에 활용nnㅁ (집중 홍보) 보험사기 경각심 제고 및 신고 활성화를 위한 홍보 영상,포스터 제작, 다양한 채널을 통한 보험사기 예방 캠페인 실시(''26.6월∼9월)nn ㅇ 인스타그램,유튜브(숏폼 등), 복합쇼핑몰(코엑스), 공항리무진버스 등을 이용한 온,오프라인 집중 홍보nn ㅇ 한국도로교통공단 tbn 교통방송 라디오를 통한 캠페인 추진(''26.6.24.부터 전국 송출)nn ㅇ 경찰청 「교통사고 보···

ㅁ 최근 투자자문사(이하 ''''자문사'''') 또는 자산운용사(이하 ''''운용사'''') 등이 해외 비상장주식 투자나, 국내 공모주 청약 대행 목적으로 투자금을 유치한 뒤 편취하는 사례 등이 발생하고 있습니다. nn ㅇ (사례1) 자문사 A가 글로벌 투자사와의 독점계약을 통해 해외 비상장주식 투자 기회를 제공한다며 투자금을 모집하였으나, 관계사 지분 취득 등으로 투자금 운용(실제 해외 비상장주식 투자 내역은 확인되지 않음)nn ㅇ (사례2) 운용사 B 및 자문사 C는 기관 명의의 공모주 청약 대행을 통해 고수익을 보장한다며 투자금을 유치한 뒤 편취nnㅁ 그러나, 제도권 금융회사라도 집합투자업이나 투자중개업 인가 없는 위와 같은 행위는 엄연히 불법입니다.nn ㅇ 특히 투자일임자산인 경우, 자신의 명의가 아닌 회사(또는 타인) 명의의 계좌로 송금을 요구하는 것은 불법이므로 각별히 유의하세요.nnn< 소비자 유의사항 및 대응요령 >nn- 자문사가 고객으로부터 투자금을 모집 및 보관하고···

ㅁ 결제주기 단축(T+1일), 거래시간의 단계적 연장, 토큰증권(STO) 인프라 구축, AI의 디지털 접목 등을 위한 과제 점검 nn - 유동성 제약, 거래시간 제약, 투자대상 제약을 완화하고, 실시간,상시거래,통합 디지털 시장으로의 전환 준비nn - 기관별 과제들을 연계,조정하는 컨트롤 타워로서, 제도간 정합성과 시너지 효과를 제고하고 사각지대를 미연 방지nnㅁ 권대영 금융위원회 부위원장, 점검회의에서 방향성을 제시nn ① 글로벌 스탠다드를 선도하는 자본시장 인프라,투자환경 설계nn ② 자본시장의 AI 디지털 대전환 본격화nn ③ ''''시스템 안정성'''' 및 ''''투자자 보호''''를 혁신의 출발점으로 설정 nnㅁ 현재 유관기관들이 추진 중인 인프라 개혁 과제들을 점검하고, AI 대전환에 따른 기회,리스크 요인 등을 종합 논의nn - (인프라) 결제주기 단축(T+1일), 거래시간 단계적 연장, 비상장주식,조각투자 장외거래 청산결제 인프라 구축의 동향,계획 점검 nn - (디지···